在湘中腹地蜿蜒的滬昆鐵路線上，廣州局集團有限公司婁底工務(wù)段漣源線路車間主任劉海舟，用創(chuàng)新的智慧、精細(xì)的管理和溫暖的情懷，詮釋著新時代鐵路 “大管家” 的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。他的故事，沒有宏大敘事的震撼，卻在點滴實踐中，勾勒出鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的堅實輪廓，讓人看到平凡崗位上迸發(fā)的非凡力量。

面對滬昆鐵路 K1272 區(qū)段 “會呼吸的沼澤” 般的翻漿難題，劉海舟沒有因循守舊。他從生活中的陶制排水管獲得靈感，用 PVC 水管結(jié)合巧妙設(shè)計，為道床疏通 “血脈”。這一創(chuàng)新看似簡單，卻蘊含著打破常規(guī)的勇氣與智慧。在鐵路養(yǎng)護(hù)工作中，類似的 “小毛病” 常常成為影響安全與效率的 “大隱患”。而劉海舟的實踐證明，解決問題不一定需要高精尖的技術(shù)，關(guān)鍵在于能否跳出固有思維，以 “小技小改” 實現(xiàn) “大翻身”。逐年遞減的翻漿數(shù)量和車載報警數(shù)據(jù)，就是對他創(chuàng)新成果最有力的證明。這種敢于探索、善于創(chuàng)新的精神，正是推動鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的重要動力。

在管理上，劉海舟推行的 “123 管理模式” 和 “專業(yè)人干專業(yè)事” 的理念，展現(xiàn)出對鐵路養(yǎng)護(hù)工作規(guī)律的深刻理解。軌距精改、軌面修等專班的設(shè)立，既提高了工作效率，又保障了作業(yè)質(zhì)量。面對職工初期的抱怨，他用實際成效說服大家，讓職工在收入增加、考核減少中感受到科學(xué)管理帶來的紅利。這啟示我們，管理不是冰冷的制度約束，而是要在尊重規(guī)律、以人為本的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)團隊效能的最大化。漣源線路車間從 “吊車尾” 到 “領(lǐng)頭羊” 的蛻變，印證了科學(xué)管理對鐵路養(yǎng)護(hù)工作的重要意義，也為鐵路現(xiàn)代化建設(shè)中的管理創(chuàng)新提供了鮮活范例。

在團隊建設(shè)方面，劉海舟更像是一位溫暖的 “家長”。他與職工圍坐討論施工細(xì)節(jié)時的輕松氛圍，手機相冊里與同事 “戰(zhàn)斗” 的珍貴瞬間，以及幫助職工成長的耐心與關(guān)懷，都讓這個團隊充滿凝聚力和歸屬感。鐵路養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)艱巨、責(zé)任重大，唯有團結(jié)一心、眾志成城，才能守護(hù)好每一寸鋼軌的安全。劉海舟深諳此道，他用真心換真情，讓職工們心往一處想、勁往一處使，構(gòu)建起堅不可摧的安全防線。這種團結(jié)協(xié)作的精神，是鐵路事業(yè)不斷前行的堅實保障。

鐵路現(xiàn)代化建設(shè)是一個系統(tǒng)工程，既需要高精尖的技術(shù)設(shè)備，也離不開像劉海舟這樣扎根一線、默默奉獻(xiàn)的 “大管家”。他們用匠心丈量鋼軌，用智慧破解難題，用真情凝聚團隊，在平凡的崗位上書寫著不平凡的篇章。在他們身上，我們看到了對工作的熱愛、對責(zé)任的堅守和對創(chuàng)新的追求，這些品質(zhì)正是推動鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心力量。愿更多人能以劉海舟為榜樣，在各自的崗位上發(fā)光發(fā)熱，共同繪就鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的壯麗畫卷。（周源、何雙江）