6月17日，由湖南省委網(wǎng)信辦、中國鐵路廣州局集團有限公司黨委聯(lián)合組織開展的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·閱黔常秀美風光”網(wǎng)絡宣傳活動在張家界西站啟動。

黔常鐵路是打破地理阻隔、激活區(qū)域經(jīng)濟的鋼鐵動脈。 武陵山區(qū)腹地，曾是革命烽火燎原之地，也是少數(shù)民族繁衍生息之所，雖坐擁瑰麗風光與豐富資源，卻長期受困于重山阻隔。黔常鐵路如利劍劃破屏障，自2019年底開通運營，336.3公里軌道上飛馳的列車，將常德、張家界、湘西、恩施、黔江等3省5市州一舉帶入風馳電掣的高鐵時代。其作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)渝廈通道的關(guān)鍵一環(huán)，北接渝懷鐵路，南連張吉懷鐵路，并與長益常鐵路、在建的渝黔鐵路共同織就重慶至長沙的快速通途，徹底填補了區(qū)域路網(wǎng)空白。一條軌道就是一條發(fā)展動脈，武陵山區(qū)的資源稟賦由此與廣闊市場緊密相連。

黔常鐵路是串聯(lián)世界級景觀、催生文旅繁榮的黃金紐帶。這條鋼鐵絲線將“中國綠心”的神秘、世界遺產(chǎn)的奇絕與桃源夢境的詩意完美串珠成鏈。張家界西站作為最大客運樞紐，其輻射效應正點燃以咸豐、來鳳、龍山北、桑植、牛車河、桃源為核心的旅游圈。沿線奇峰三千、秀水八百，匯聚了張家界世界自然遺產(chǎn)、天門山國家森林公園等頂級資源，更有《阿凡達》懸浮山實景原型地的奇幻，被《孤獨星球》列為全球性價比旅游目的地;桃源站外的“桃源八景”引人追尋陶令筆下秘境;常德站周遭的世外桃源原型地、柳葉湖、城頭山古城遺址等三百多處景點，共同構(gòu)成一條史詩級旅游走廊。車輪滾滾，載來的不僅是四方游客，更是沿線百姓致富的金山銀山。

黔常鐵路是傳承紅色基因、促進民族團結(jié)的發(fā)展同心圓。列車駛過龍山北站，這里銘刻著革命先輩創(chuàng)建湘鄂川黔根據(jù)地的烽火歲月，是名副其實的紅色文化富集區(qū)。鐵路的開通讓“烏龍山國家地質(zhì)公園”、“南方空中草原”八面山等壯美河山更易抵達，使“中國土家織錦之鄉(xiāng)”、“秦簡文化核心區(qū)”等40余項國字號文化品牌煥發(fā)時代新彩。在張家界，多民族共生共榮的畫卷因交通便捷而愈加生動，土家族、白族、苗族等33個民族創(chuàng)造的《天門狐仙》《魅力湘西》等文化盛宴得以更廣傳播。鐵路延伸之處，各民族交往交流交融的紐帶更加堅韌，紅色精神與多彩文化在新時代的脈動中同頻共振。

黔常鐵路鋪就的不僅是跨越天塹的鋼鐵之路，更是通向富裕、和諧與夢想的幸福通途。它讓武陵山區(qū)的綠水青山真正化為金山銀山，讓革命星火與民族風情在新時代的軌道上熠熠生輝。隨著車輪滾滾向前，一幅區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、民族共同繁榮、人與自然和諧共生的壯美畫卷，正在這崇山峻嶺間磅礴展開。（朱志清、唐思賢）