成品油價(jià)今晚將迎來大幅下調(diào)。國家發(fā)展改革委發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2025年4月17日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低480元和465元。

　　本輪是2025年國內(nèi)成品油第八次調(diào)價(jià)，年內(nèi)成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“三漲四跌一擱淺”的格局。本次調(diào)價(jià)也是2022年12月19日24時(shí)以來的最大一次降幅。折合成升價(jià)，92#汽油每升下調(diào)0.37元、0#柴油每升下調(diào)0.40元。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，加滿一箱油將少花18.5元左右。

　　國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心監(jiān)測顯示，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（4月2日—4月16日），國際油價(jià)大幅下降。

　　調(diào)價(jià)周期內(nèi)，特朗普發(fā)布對等關(guān)稅措施、“歐佩克+”擴(kuò)大增產(chǎn)規(guī)模、全球原油供應(yīng)過剩預(yù)期加劇等因素影響國際油價(jià)大幅下降。一是特朗普4月2日發(fā)布對等關(guān)稅行政令，加征方案遠(yuǎn)超市場預(yù)期，打擊全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)估。摩根大通將2025年全球經(jīng)濟(jì)衰退概率從40%提升至60%。二是“歐佩克+”將5月增產(chǎn)規(guī)模從原計(jì)劃的13.5萬桶/日擴(kuò)大至41.1萬桶/日，沙特、俄羅斯等國承諾將加速補(bǔ)償性增產(chǎn)。三是原油供應(yīng)過剩預(yù)期加劇，市場看跌情緒濃厚。國際能源署最新月報(bào)預(yù)計(jì)2025年全球石油需求增長為73萬桶/日，供應(yīng)增長為120萬桶/日，供過于求格局進(jìn)一步擴(kuò)大。此外，多家國際機(jī)構(gòu)下調(diào)油價(jià)預(yù)測。高盛預(yù)計(jì)今年后期布倫特油價(jià)均值為每桶63美元，2026年將進(jìn)一步降至每桶58美元；瑞銀集團(tuán)、摩根大通分別下調(diào)2025年布倫特油價(jià)均值至每桶68美元和66美元。

　　國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心預(yù)計(jì)，美國加征關(guān)稅措施將在長期對全球經(jīng)濟(jì)和原油需求造成負(fù)面影響，并導(dǎo)致國際油價(jià)下降。但關(guān)稅政策后續(xù)走向仍存在一定不確定性，疊加地緣政治局勢動蕩和市場情緒放大等因素，短期國際油價(jià)波動將會加大。